ESP MAZDA MODEL CX-3 2015  Beknopte handleiding (in Dutch) 

Tijdens het rijden
10
Ontgrendeltoets
Bedieningsorganen van de automatische transmissie
Diverse blokkeringen:
Geeft aan dat u om over te kunnen
schakelen het rempedaal moet
intrappen en de ontgrendeltoets
ingedrukt moet houden (het contact
dient op ON te staan).
Geeft aan dat de keuzehendel vrij naar
elke stand verplaatst kan worden.
Geeft aan dat u om over te kunnen
schakelen de ontgrendeltoets ingedrukt
moet houden.
Drive-keuzeschakelaar
Drive-selectie
Drive-selectie is een systeem dat de drive-stand van de auto overschakelt. Wanneer
de sportstand is geselecteerd, geeft de auto bij de bediening van het gaspedaal een
krachtigere respons. Gebruik de sportstand wanneer een krachtigere respons van de
auto vereist is, zoals bij het invoegen op een snelweg of het accelereren bij inhalen.
2. Trek voor het annuleren van de sportstand de drive-keuzeschakelaar naar de
zijde (naar achteren).
1. Druk voor het selecteren van de sportstand de drive-keuzeschakelaar naar de
zijde (naar voren).
Keuzemodusindikatielampje
Wanneer de sportstand wordt geselecteerd, gaat
het keuzemodusindikatielampje in de
instrumentengroep branden.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Transmissie”.
$9@&;%/%@&EJUJPO@2VJDL(VJEFJOEC







13
Tijdens het rijden
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem”.
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem regelt de volgafstand al
naargelang de rijsnelheid met behulp van een radarsensor die de afstand ten opzichte
van een voorliggend voertuig meet, zodat de bestuurder het gaspedaal of het
rempedaal niet hoeft te gebruiken.
Als uw auto het voorliggende voertuig dichter begint te naderen, omdat bijvoorbeeld
het voorliggende voertuig plotseling afremt, wordt tegelijkertijd een
waarschuwingsgeluid en een waarschuwingsindikatie op de display geactiveerd om
u te waarschuwen voldoende afstand tussen de voertuigen te bewaren.
Gebruik het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem op snelwegen en overige
autowegen waarbij niet veel herhaalde acceleratie en snelheidsmindering vereist is.
De volgende rijsnelheden kunnen ingesteld worden:
Vertrouw niet volledig op het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
en rijd altijd voorzichtig:
Het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem heeft beperkingen voor wat betreft
de mogelijkheid tot het bespeuren van voorliggende voertuigen, afhankelijk van de
weersomstandigheden en de toestand van de weg.
Verder is het mogelijk dat het systeem niet in staat is voldoende af te remmen
om een botsing met het voorliggende voertuig te vermijden als het
voorliggende voertuig plotseling afremt of een ander voertuig in de rijstrook
snijdt, waardoor een ongeluk veroorzaakt kan worden. Controleer de
veiligheid van de omgeving en let goed op de afstand tussen uw auto en de
voorliggende en achteropkomende voertuigen.
WAARSCHUWING
Gebruik het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem niet op de
volgende plaatsen. Anders kan dit een ongeluk tot gevolg hebben:
• Wegen met scherpe bochten, druk verkeer of wegen waarbij herhaalde en
veelvuldige acceleratie vereist is.
• Bij op- en afritten van knooppunten en pleisterplaatsen van snelwegen.
• Gladde wegen, zoals met ijs of sneeuw bedekte wegen.
• Lange, aflopende hellingen. • (Europese modellen)
Ongeveer 30 km/h tot 200 km/h
• (Behalve Europese modellen)
Ongeveer 30 km/h tot 145 km/h
$9@&;%/%@&EJUJPO@2VJDL(VJEFJOEC







14
Tijdens het rijden
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem”.
Displayindikatie van Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeemInstellen van het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Het is mogelijk dat het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem tijdens
regen, mist, sneeuw of andere slechte weersomstandigheden geannuleerd wordt,
of wanneer de voorkant van de radiateurgrille vuil is.
OPMERKING
Onder de volgende omstandigheden wordt de werking van het Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) systeem tijdelijk uitgeschakeld. Het indikatielampje (groen) van
het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem gaat tegelijkertijd uit.
• De CANCEL schakelaar wordt ingedrukt of het rempedaal wordt ingetrapt.
De status van de instelling van het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
wordt aangegeven in de display in de instrumentengroep.
Systeemdefecten of bedrijfstoestanden worden aangeduid door een waarschuwing.
• De handrem is aangetrokken.
• De keuzehendel staat in de stand P, N, of R (alleen stand R bij voertuigen
met handgeschakelde versnellingsbak).
• De rijsnelheid neemt af tot minder dan 25 km/h.
• Het DSC, Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS), of de
stadsverkeer-remassistent (SCBS) is in werking.
• Er wordt een defect in het systeem bespeurd.
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
Voorliggend-voertuig display
MRCC Afstand-tussen-voertuigen display MRCC
Ingestelde
rijsnelheid
$9@&;%/%@&EJUJPO@2VJDL(VJEFJOEC







Tijdens het rijden
17
De stadsverkeer-remassistent (SCBS) bespeurt een voorliggend voertuig door
het uitzenden van een nabij infrarood laserstraal en het opvangen van de straal
die door de reflector van het voorliggend voertuig weerkaatst wordt en dit
vervolgens voor de meting te gebruiken. Als gevolg bestaat de kans dat de
stadsverkeer-remassistent (SCBS) onder de volgende omstandigheden niet
functioneert:
• Vrachtwagens met lage laadbodems, uiterst langzaam rijdende voertuigen en
voertuigen met een hoge opbouw.
Vertrouw niet volledig op het systeem van de stadsverkeer-remassistent (SCBS):
De stadsverkeer-remassistent (SCBS) is een systeem dat in werking treedt in respons
op een voorliggend voertuig. Deze is niet van toepassing op tweewielige voertuigen
of voetgangers.
Als de hoogte van de auto of de overhelling gewijzigd wordt, kan het
systeem de voorliggende voertuigen of de obstakels niet correct bespeuren,
waardoor de stadsverkeer-remassistent (SCBS) niet normaal functioneert
of abusievelijk functioneert. Dit kan een ernstig ongeluk veroorzaken.
WAARSCHUWING
Geen wijzigingen aan de vering aanbrengen:
OPMERKING
Stadsverkeer-remassistent (SCBS)
Het systeem van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) is bestemd schade in het
geval van een botsing te beperken door het in werking stellen van de rembesturing
(SCBS rem) wanneer de lasersensor (voor) van het systeem een voorliggend
voertuig bespeurt en bepaalt dat een botsing met het voorliggend voertuig niet te
vermijden is.
Een botsing kan mogelijk ook vermeden worden als de relatieve snelheid tussen
uw auto en het voorliggend voertuig minder is dan ongeveer 20 km/h.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Stadsverkeer-remassistent (SCBS)”.
• Bij slechte weersomstandigheden, zoals regen, mist en sneeuw.
• De ruitensproeier wordt gebruikt of de voorruitenwissers worden niet
gebruikt wanneer het regent.
• Wanneer de voorruit vuil is.
• Het stuurwiel wordt volledig naar links of rechts gedraaid, of u laat de auto
snel accelereren en komt dichtbij het voorliggende voertuig. Overige details
worden beschreven in de betreffende tekst.
$9@&;%/%@&EJUJPO@2VJDL(VJEFJOEC







18
Tijdens het rijden
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is een systeem dat de
bestuurder waarschuwt voor een mogelijke botsing door middel van een indikator
en een waarschuwingsgeluid in de instrumentengroep bij een rijsnelheid van 15
km/h of sneller en de radarsensor (voor) van het systeem bepaalt dat uw auto met
een voorliggend voertuig in botsing kan komen. Als verder de radarsensor (voor)
bepaalt dat een botsing onvermijdelijk is, wordt de automatische remregeling
uitgevoerd om schade in het geval van een botsing te verminderen.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)”.
Vertrouw niet volledig op het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) en
rijd altijd voorzichtig:
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is enkel bestemd om in het geval van
een botsing schade te verminderen. De mogelijkheid voor het bespeuren van obstakels
is beperkt afhankelijk van het obstakel, weersomstandigheden of verkeerssituaties.
Controleer de veiligheid van de omgeving en let goed op de afstand tussen uw
auto en de voorliggende en achteropkomende voertuigen.
WAARSCHUWING
$9@&;%/%@&EJUJPO@2VJDL(VJEFJOEC







Tijdens het rijden
19 Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)”.
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
OPMERKING
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) functioneert mogelijk niet
onder de volgende omstandigheden:
• Als er de kans bestaat van het botsen tegen enkel een deel van het
voorliggende voertuig.
Hoewel de objecten waardoor het systeem geactiveerd wordt vierwielige
voertuigen zijn, is het mogelijk dat de radarsensor de volgende objecten
bespeurt, bepaalt dat deze obstakels zijn en het Smart Brake Support
remhulpsysteem (SBS) activeert.
• Objecten op de weg bij de ingang van een bocht (zoals vangrails en
sneeuwbanken).
Als er de kans bestaat op een botsing met een voorliggend
voertuig of obstakel, klinkt er onafgebroken een pieptoon
en wordt een waarschuwing aangegeven op de display.
Waarschuwing voor botsing
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
• De auto met dezelfde snelheid rijdt als het voorliggende voertuig.
• Het rempedaal, stuurwiel, de keuzehendel of een richtingaanwijzer wordt
bediend.
• Er verschijnt een voertuig in de tegengestelde rijstrook bij het rijden om
een hoek of het maken van een bocht.
• Bij het rijden over een smalle brug, onder een lage doorgang of door een
tunnel, door een smalle poort, of het binnenrijden van een ondergrondse
parkeergarage.
• Metalen voorwerpen, oneffenheden of uitstekende voorwerpen op de weg.
• Tweewielige voertuigen, zoals motorfietsen en fietsen, voetgangers, bomen.
$9@&;%/%@&EJUJPO@2VJDL(VJEFJOEC